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我们可以看出因私出行占比在逐年提升,航空出行消费属性增强,进一步拓宽需求空间。当前人均乘机次数有待提升。 从全球来看,人均乘机次数与人均GDP呈现高度正相关,并随其增加呈现边际递减效应。中国人均年乘机次数位于0.4以下区间,随GDP增长边际增速较快,是航空出行需求的快速上行阶段。

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